Autosportfoto

Mercedes-Benz vytvoril novú triedu V

V júni 2014 sa začne na Slovensko dodávať najväčší osobný automobil značky Mercedes-Benz - nová trieda V. Ponúka až osem miest na sedenie s nespočetnými konfiguráciami pre rôzne požiadavky. Na počiatku príde vo verzii dlhej 5 140 mm, s rázvorom 3 200 mm a predĺženým previsom. Následne pribudne i kompaktný (4 895 mm) a extra dlhý (5 370 mm) variant.

Novinka vyniká vo svojom segmente veľkou ponukou priestoru, štýlom, komfortom, vysokou bezpečnosťou (až jedenásť asistenčných jazdných systémov) a výnimočným dizajnom. Rovnako ako množstvom inovácií: prvý raz v segmente komplet LED osvetlenie, štyri jazdné programy, podvozok Agility Control so selektívnym prispôsobovaním tlmiaceho systému podľa stavu vozovky, štvorcestné bedrové opierky, aktívna ventilácia sedadla s reverzibilnými ventilátormi pre rovnomernú relatívnu vlhkosť vzduchu na kontaktných plochách kožených sedadiel, klimatizácia zohľadňujúca z ktorej strany ohrieva vozidlo slnko, či samostatne otvárateľné zadné sklo na dverách batožinového priestoru.

Nová Trieda V tak spĺňa najrôznejšie nároky. Je rovnako atraktívna pre rodiny, ako aj pre tých, čo vyžadujú variabilný a priestorný interiér. Na výber majú aj tí, ktorí hľadajú vozidlo pre športové aktivity a voľný čas, respektíve ideálny luxusný prostriedok hotelovej a VIP prepravy.

Veľkopriestorová trieda V využíva dvojstupňovo preplňovaný štvorvalcový turbodiesel s objemom 2,1 litra (V 200 CDI; 100 kW/136 k, 330 Nm, spotreba 5,8 l/100 km; V 220 CDI 120 kW/163 k, 380 Nm, spotreba 5,7 l/100 km; prípadne najvýkonnejší V 250 BlueTEC 140 kW/190 k, 440 Nm so spotrebou 6,0 l/100 km). Sériovo sa dodáva pre V 200 CDI a V 220 CDI 6-stupňová manuálna prevodovka. Automatická prevodovka 7G TRONIC PLUS s voliacou pákou DIRECT SELECT a radiacimi páčkami na volante sa štandardne dodáva pre V 250 BlueTEC alebo ako výbava na želanie pre V 200 CDI a V 220 CDI.

O príkladnú bezpečnosť sa stará jedenásť asistenčných systémov založených na moderných radarových, kamerových a ultrazvukových snímačoch, ktoré boli zavedené v triedach E a S. Trieda V obsahuje sériovo asistent jazdy pri bočnom vetre a asistent sledovania pozornosti Attention Assist. Na želanie je k dispozícii aktívny parkovací asistent, 360-stupňová kamera, tempomat s reguláciou odstupu Distronic Plus v kombinácii so systémom Collision Prevention Assist, asistent sledovania dopravných značiek s funkciou varovania pri jazde v protismere, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, asistent sledovania mŕtveho uhla, systém LED Intelligent Light System a adaptívny asistent diaľkového svetla. Väčšina spomenutých asistenčných systémov je v tejto triede vozidiel dostupná po prvýkrát. Pre ešte vyššiu bezpečnosť je na želanie dodávaný PRE-SAFE®.

Trieda V disponuje dvomi líniami výbavy, jedným exteriérovým športovým a jedným interiérovým dizajnovým balíkom. Ako každé nové osobné auto s trojcípou hviezdou na kapote, aj trieda V začína limitovaným vydaním Edition 1 (agregát 140 kW/190 k, automatická prevodovka 7G-TRONIC PLUS, športový podvozok alebo voliteľný podvozok Agility Control so systémom selektívneho tlmenia, 19-palcové disky z ľahkej zliatiny s dizajnom piatich zdvojených lúčov a ďalšia špeciálna výbava).

„Novou triedou V rozširujeme portfólio prémiových osobných vozidiel značky Mercedes-Benz o veľkopriestorový automobil až pre osem osôb", informuje Dr. Dieter Zetsche, predseda predstavenstva spoločnosti Daimler a vedúci divízie Mercedes-Benz Cars. Zároveň konštatuje: „Funkčnosť veľkopriestorového vozidla je povinnosť. Komfort a štýl sú prídavok. Nová trieda V ich v sebe spája spôsobom, ktorý nedokáže ponúknuť žiadne iné vozidlo v tomto segmente."