Autosportfoto

Mazda opäť prináša prelomové riešenia

Japonská automobilka Mazda počas svojej 90-ročnej histórie neraz prekonávala konvenčné myslenie a prekážky zdolávala hľadaním prelomových riešení. Ako jediný japonský výrobca dosiahla úspech s rotačným motorom a veľmi cenné je víťazstvo v pretekoch 24 hodín Le Mans v roku 1991. Takýto výkon sa už nepodarilo dosiahnuť žiadnemu inému japonskému výrobcovi automobilov.

Nadšenie pre prelomové riešenia v Mazde prekvitá i v súčasnosti. Na tohtoročnom autosalóne Ženeva 2011 spoločnosť Mazda Motor Corporation predstavila vo svetovej premiére koncepčné vozidlo Minagi.

Koncept kompaktného SUV crossoveru Minagi je predzvesťou novej generácie vozidiel Mazda a sú v ňom v plnej miere zakomponované úplne nové technológie SKYACTIV, ktoré sa týkajú pohonu, podvozka, karosérie a bezpečnosti.

Minagi symbolizuje vývoj dizajnu značky Mazda pre novú éru. Je štýlovým vyjadrením nahromadenej energie. V Japončine jej názov vyvoláva obraz predmetu pulzujúceho energiou a dokonale odzrkadľuje rýchlosť, obratnosť a temperamentný charakter vozidla.

V prípade konceptu Minagi sa dizajnéri Mazdy zamerali na vzhľad gepardov pri love. Hlava geparda je umiestnená vysoko, zatiaľ čo dlhé, mocné a obratné končatiny držia jeho štíhly trup narovnaný, aby zviera mohlo rýchlo meniť smer pri vysokej rýchlosti.

Dizajnéri Mazdy si stanovili za cieľ vyjadriť moment, keď šelma zmrští svoje svaly a je pripravené na šprint a skok po svojej koristi.

Ďalším koncepčným vozidlom je štvordverové, štvormiestne športové kupé s vonkajším tvarom vyjadrujúcim napätie, obratnosť a silu.

Nazvali ho Shinari, pričom toto japonské slovo označuje silu, poddajnosť a výraznú pružnosť, ktorá je badateľná pri skrúcaní alebo ohýbaní predmetov s vysokou pevnosťou v ťahu (napríklad oceľ alebo bambus).

Môže sa tiež vzťahovať na vzhľad človeka alebo zvieraťa, keď pružne prispôsobuje svoje telo pri rýchlom pohybe. Presne tento pohyb inšpiroval dizajnérov Mazdy pri vyjadrení motívu KODO - duša pohybu.

Pozornosť návštevníkov vzbudila takisto špeciálna edícia modelu Mazda MX-5 Spring 2011 pre európsky trh; tento ikonický roadster je najpredávanejším dvojmiestnym športovým automobilom s otvorenou strechou na svete. Doteraz z neho vyrobili vyše 900 000 kusov.

Špeciálna edícia Spring 2011 je v ponuke s riadením na ľavej strane s 1,8-litrovým benzínovým motorom (s výkonom 126 k). V Spojenom kráľovstve budú predávať aj verziu s dvojlitrovým benzínovým motorom (s výkonom 160 k). Oba motory sú kombinované s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Žiaľ, toto auto nebude k dispozícii pre Slovensko.

V závislosti od krajiny je model 1.8L v ponuke vo verzii s látkovou alebo pevnou sklápacou strechou. Model 2.0L s pevnou sklápacou strechou je v k dispozícii len v Spojenom kráľovstve.