Autosportfoto

LUNA Racing v stabilnej zostave aj na Jankovom vŕšku

LUNA Racing Team sa na Jankovom vŕšku predstaví s osvedčenou dvojicou, Mariánom Kekeňákom a Petrou Haluškovou.

Preteky automobilov do vrchu na Jankovom vŕšku sú už dlhé roky pevnou súčasťou slovenského kopcového šampionátu. Jediný výpadok mal organizátor iba v minulom roku, aj to iba z dôvodu pandémie COVID. Našťastie v tomto roku organizátor môže podujatie zorganizovať a tak sa nielen pretekárske depo, ale aj trať o dĺžke 3750 metrov opäť zaplní sto dvadsiatkou pretekárov nielen zo Slovenska, ale aj Českej republiky a Poľska. Medzi nimi nebude chýbať ani dvojica pretekárov slovenského LUNA Racing Teamu.

Marián Kekeňák sa po vranovskej rally predstaví opäť v spolupráci s vozidlom Ford Fiesta Proto, pričom bude bojovať o body v rámci Majstrovstiev Slovenska podľa Performance Factor v triede 4a a v rámci Medzinárodných majstrovstvách Slovenska pretekov automobilov do vrchu v skupine 4.

„Trať poznám, viem, že je na Jankovom vŕšku poriadne šmykľavý asfalt a obrubníky sú veľmi blízko. Treba si dávať pozor a jednoducho si užiť túto nádhernú technickú trať bez ujmy. Konkurencia bude v tomto roku poriadne silná, bojovať o body budú nielen Slováci, ale aj Česi a Poliaci, dúfam, že všetko zvládneme bez problémov,“ povedal Marián Kekeňák.

V prípade Petry Haluškovej, ktorá bude reprezentovať LUNA Racing Team spoločne s vozidlom Volkswagen Golf v rámci Slovenského kopcového poháru je situácia úplne iná. Peťa si totiž trať na Jankovom vŕšku užije na vlastnej koži prvýkrát.

„Bude to moja premiéra, ale verím, že ju zvládnem. Viem o nástrahách trate a podstatné bude dobre si zapamätať trať a následne postupne zrýchľovať. Dúfam, že sa mi všetky moje plány splnia a ja sa budem tešiť z dobrého umiestnenia,“ doplnila Petra Halušková.

Podujatie Autopola Jankov vŕšok 2021 odštartuje počas prvého septembrového víkendu (4.-5.9.2021) na trati medzi Uhrovcom a Jankovým vŕškom. Počas soboty aj nedele sú musia všetci účastníci absolvovať v dopoludňajších hodinách dvojicu tréningových jázd a následne popoludní dvojicu súťažných jázd, ktoré zároveň určia konečné poradie pretekov.

Miro Majláth