Autosportfoto

Kopecký zopakoval po dvou letech triumf ve Zlíně

Po dvou letech si zopakoval pocity vítěze Barum Czech Rally Zlín český pilot Jan Kopecký. Se spolujezdcem Petrem Starým na voze Škoda Fabia S2000 přijeli jako první na cílovou rampu a za potlesku tisíců nadšených diváků oslavili nejen svůj triumf, ale také velký úspěch značky Škoda. Druzí skončili loňští vítězové Freddy Loix, Frédéric Miclotte z Belgie a třetí Juho Hänninen, Mikko Markkula z Finska, všichni na vozech Škoda Fabia S2000. V první desítce celkového pořadí bylo celkem sedm škodovek.

Diváci viděli neuvěřitelný souboj až do posledních metrů závěrečné rychlostní zkoušky. Po patnácti rychlostních zkouškách činil rozdíl mezi prvním a druhým v cíli jen vteřinu a dvě desetiny. „Jsme strašně šťastní. Není to jen naše vítězství nebo výhra škodovky, ale také triumf fanoušků, kteří nás hnali dopředu a fandili všude kolem tratí. Dávalo nám to křídla. V závěru to byly velké nervy, ale snažili jsme se být v klidu a koncentrovat se na jízdu. Myslím, že jak my, tak Freddy a Juho jsme jeli stylem buď a nebo. Když jsem se dozvěděl, že jsme vyhráli celou soutěž, měl jsem vlhké oči," přiznal nejlepší český pilot. Kopeckého se Starým nezastavily v cestě za vítězstvím ani nedělní problémy s posilovačem řízení. „Naštěstí to nebyla zase tak závažná porucha. Myslím, že za deset minut jsme to měli opravené," upřesnil Kopeckého spolujezdec Petr Starý.

Belgický pilot Freddy Loix se mohl stát čtvrtým jezdcem v historii barumky, který mohl mít ve sbírce tři tituly pro vítěze. Dosud se to podařilo jen Noru Hauglandovi, Italu Bertonemu a domácímu Krestovi. Loixovi chybělo ke třetímu triumfu v přepočtu jen několik metrů. První sobotní sekce loňskému vítězi nesedla, ale od šesté rychlostní zkoušky hodně zrychlil a postaral se o dech beroucí souboj s Janem Kopeckým. „Byl to fantastický závod, ve kterém jsme bohužel skončili až druzí. Asi to bylo o centimetry. Zpočátku jsme se potýkali s nastavením auta, v sobotu odpoledne a v neděli už bylo ale všechno v pořádku a jeli jsme opravdu naplno. Nechtěl bych dnes vedle sebe sedět na místě spolujezdce. Kdyby ale Kopecký neměl v neděli ráno problémy s posilovačem řízení, asi by závod jasně vyhrál," uznal sportovně belgický pilot.

Před startem soutěže se netajil nejvyššími ambicemi ani finský jezdec Juho Hänninen. Před dvěma roky byl ve Zlíně třetí, loni skončil druhý a svou sbírku umístění na pódiu chtěl zkompletovat letos vítězstvím. Ani třetí místo však pro továrního jezdce týmu Škoda Motorsport nebylo velkým zklamáním. „Nebylo to možná úplně podle našich představ, ale v konkurenci jaká tu byla, to není špatné umístění. Body do šampionátu jsou cenné. Opět tu byla perfektní atmosféra. Zkusíme to za rok znovu. Třeba to konečně vyjde," zhodnotil účinkování ve Zlíně Hänninen. O tom, co nakonec rozhodovalo o pořadí v cíli, měl jasno Hänninenův spolujezdec. „Byl to závod, ve kterém šlo o to, neudělat chybu. Nejméně jich udělal Honza Kopecký, proto vyhrál," zhodnotil soutěž Mikko Markkula.

Konečné pořadí Barum Czech Rally Zlín 2011:
1. Kopecký, Starý (CZE, Škoda Fabia S2000) 1:14:28,0 hod
2. Loix, Miclotte (BEL, Škoda Fabia S2000) + 1,2 s
3. Hänninen, Markkula (FIN, Škoda Fabia S2000) + 37,4 s
4. Neuville, Gilsoul (BEL, Peugeot 207 S2000) + 1:59,6 min
5. Mikkelsen, Floene (NOR, Škoda Fabia S2000) + 2:05,7 min
6. Gardemeister, Suominen (FIN, Škoda Fabia S2000) + 3:43,2 min
7. Breen, Roberts (IRL/GBR, Ford Fiesta S2000) + 3:47,4 min
8. Kresta, Gross (CZE, Škoda Fabia S2000) + 4:21,5 min
9. Andersson, Axelsson (SWE, Proton Satria Neo S2000) + 4:41,1 min
10. Kruuda, Järveoja (EST, Škoda Fabia S2000) + 4:54,4 min

Třída 2WD:
1. Albertini, Scattolin (ITA, Renault Clio R3) 2:29:34,6 hod

Produkční vozy:
1. Běhálek, Černohorský (CZE, Subaru Impreza STi) 2:25:50,3 hod

Drahomír KVASNIČKA, tiskové středisko Barum Czech Rally Zlín