KEKO Racing po roku na Jankovom vŕšku opäť úspešne

Po vynechaní piateho kopcového víkendu, ktorý sa konal na Pezinskej Babe, pokračoval KEKO Racing Team na AUTOPOLA Jankov vŕšok 2026. Na štart sa postavila dvojica jazdcov, Petra Halušková a Ján Boldiš.

Obaja jazdci KEKO Racing Teamu, ako už z minulosti vieme, bojujú o body v rámci seriálu Dynamax Medzinárodné Majstrovstvá Slovenska preteky automobilov do vrchu 2026 v triede 5b. Peťka s Hondou Civic TypeR a Janko s Volkswagenom Golf. Nielen na nich, ale aj na všetkých ostatných čakalo v priebehu víkendu sedem štartov, pričom tri z nich boli tréningové a štvorica bola súťažných. Každý deň dve súťažné jazdy rozhodovali o konečnom poradí a o tom, kto si z Jankovho vŕšku odvezie koľko bodov do celoročného hodnotenia.

V prípade Janka Boldiša preteky neprebiehali úplne bez problémov. Tie našťastie vznikli v druhej sobotňajšej tréningovej jazde. V tíme poškodenú poloos urýchlene vymenili a Janko mohol pokračovať. Nakoniec z víkendu odchádzal s dvojnásobnými bodmi za dve tretie miesta v triede 5b a rovnako za dve tretie miesta si odviezol domov poháre aj v kategórii Junior.

„Odišiel vnútorný kĺb. Trošku sme sa s tým trápili, ale podarilo sa opravu urýchlene urobiť a ja som mohol nastúpiť do súťažných jázd. Jazdy boli fajn, len nás dosť potrápili vysoké teploty. Bolo naozaj veľmi teplo a v aute sa nedalo vydržať. V nedeľu sa mi dokonca podarilo pri čakaní na štart zadriemať, ale po zobudení som rýchle naskočil do pretekárskeho režimu. Celý víkend som si napriek vysokým teplotám, ktoré tu vládli poriadne užil,“ povedal Janko Boldiš v cieli pretekov.

Peťka Halušková rovnako bojovala hlavne s horúcim počasím. Ale Peťka je bojovníčka a jednoducho všetko zvládla. V triede 5b jej v cieli patrili dve piate miesta, ale všetko si vynahradila prvenstvom v Dámskom pohári.

„Mne to teplo až tak veľmi nevadí, ja mám teplo rada. Napriek tomu, že v aute bolo asi sto stupňov sa mi išlo dobre. V nedeľu sa mi dokonca podarilo samej sebe naložiť v prvej ostrej jazde päť sekúnd oproti predchádzajúcim, takže fajn, som spokojná. Chcela by som však poďakovať celému KEKO Racing Teamu a partnerom, R+R , Kalamar, JA-KOV, JM Medical, Ziper S.r.o. garážové brány a Forest Service – porez dreva, ale aj chalanom za prípravu auta a Mariánkovi za to, že sa o nás všetkých tak pekne stará,“ doplnila Petra Halušková.

Teraz nielen v KEKO Racing Teame nasleduje vďaka zrušenej Rally Orava niekoľko víkendová pauza a po nej sa opäť stretneme najskôr na pretekoch automobilov do vrchu a hneď zase na rally súťaži. Ale o tom si viac povieme neskôr.