Autosportfoto

Kajetanowicz: Barbórka? Nie może nas tam nie być!

Kajetan Kajetanowicz króluje na polskich trasach rajdowych od kilku sezonów. Czterokrotny mistrz kraju wygrał również dwie ostatnie edycje Kryterium Asów na Karowej. Zapewnia, że w tym roku także nie zabraknie go na starcie kultowej, grudniowej imprezy, zamykającej rajdowy kalendarz.

Nie znamy jeszcze listy zgłoszeń do Rajdu Barbórka, ale domyślam się, że nie zabraknie Cię na starcie?
Nie może nas tam nie być, to oczywiste! Chociaż teraz przyznaję, że myślami jestem w Austrii, gdzie z LOTOS Rally Team wystartujemy na początku listopada w Rajdzie Waldviertel. Ale zaraz po powrocie do kraju zaczną się praca i emocje związane z Barbórką. Fajnie będzie znów zobaczyć się ze znajomymi i tysiącami kibiców. To daje powera!

Wyścig zbrojeń przed Barbórką trwa od lat, wiemy, że w przypadku tego rajdu można pozwolić sobie na trochę więcej fantazji. Ty co roku pojawiasz się w Subaru, którym startujesz w RSMP. Jak będzie tym razem?
W tym temacie bez zmian. Pojedziemy tym samym samochodem, tylko przygotowanym specjalnie na Barbórkę. Będzie nieco mocniejszy. Wiadomo - regulamin Barbórki jest bardziej liberalny i mechanicy mogą odrobinę poszaleć. Ale nasze Subaru dalej pozostaje autem budowanym na bazie seryjnego, tylko z trochę większą mocą, dającą jeszcze więcej frajdy z jazdy.

Do swojego rajdowego CV, oprócz czterech tytułów mistrzowskich w klasyfikacji generalnej RSMP, dwa razy dopisałeś już zwycięstwo w Kryterium Asów na Karowej... Może teraz pora na wygranie całego rajdu?
Rozmawiam na temat Rajdu Barbórka z wieloma osobami. Sama Barbórka kojarzy się często nie tylko z rajdem, tym warszawskim, ale też ze Śląskiem, czy świętem górników. Dopiero na hasło "Karowa" oczy wszystkim się świecą i już wiemy o czym mowa. Jestem dumny z całego teamu, z tego, że od dwóch lat właśnie te dwa ostatnie rajdowe kilometry w sezonie należą do nas.

Jak najkrócej zareklamować Barbórkę? Tę warszawską, z Karową :)
Barbórka to połączenie show, super widowiskowej jazdy, a jednocześnie wymagająca, kompaktowa impreza. Nie możesz tu zapomnieć o skuteczności, koncentracji i uzyskaniu dobrego czasu. Sam wspomniałeś, że to także wyścig zbrojeń, więc można tu zobaczyć samochody, które nie startują w innych zawodach. To rajdowe święto, a dla mnie doskonała okazja do ostatniego w sezonie podziękowania partnerom, kibicom i zespołowi za cały, piękny rok.

W tym sezonie będziemy mieli spore zmiany, jeśli chodzi o trasę rajdu. To dobrze, że Barbórka się zmienia?
Czy jednak wolałbyś jeździć po starych, dobrze znanych trasach?
Pewnie, że fajnie, jak coś się dzieje, coś się zmienia. Jeśli dobrze pamiętam, to praktycznie każdego roku trasa była lekko modyfikowana. Jeśli odcinki mają być jeszcze ciekawsze dla kibiców i dla nas - zawodników, to jestem zdecydowanie na tak.

Co w przyszłym roku? Czy możemy coś już powiedzieć? RSMP, czy może coś więcej?
Na razie bez szczegółów, ale nie ma co ukrywać - jesteśmy bliżej niż kiedykolwiek takiej opcji rajdowego kalendarza, która da nam możliwości dalszego rozwoju...

Dzięki za rozmowę, powodzenia w Austrii i do zobaczenia w Warszawie.