Junior Rally Program odštartuje cez víkend na 53.Slovakia Rally Tatry

Junior Rally Program sa cez nadchádzajúci víkend predstaví na Tatranskej rally. Pred súťažou prichádza v tíme k viacerým zmenám. Pôvodne sa plánovalo zmeny v JRP zrealizovať už počas zimy, ale okolnosti nás donútili ich posunúť na neskôr. Z tohto dôvodu sa náš tím nezúčastnil ani na Rallyšprinte Kopná, ktorá bola zaradená do Majstrovstiev Slovenska. So zmenami sa v týchto dňoch v našom tíme finišuje, a všetko nasväčšuje tomu, že na Rally Tatry tím nastúpi v plnom zložení. Preto nezaškodí si našich jazdcov postupne predstaviť. Prvou dvojicou, ktorej sa budeme venovať dnes, je Matúš Čarný so Simonou Močaryovou. Obaja sa dali dokopy len pred touto sezónou a majú za sebou len jednu spoločnú súťaž, tohtoročnú Rally Moldavu. Matúš je v Junior Rally Programe od jeho vzniku. Tím reprezentoval na najväčšom počte podujatí z pomedzi všetkých jazdcov zaradených do programu, preto dostal ako prvý priestor na predstavenie sa. A aby to mal jednoduchšie, položili sme mu pár otázok.

1. Ako si sa pripravoval na túto sezónu v rally?

Do predsezónnej prípravy som sa pustil s maximálnym nasadením. Moja príprava bola zameraná na kondičné tréningy a samozrejme spoločné tréningy vo vozidle spolu so Simonou. Viacero našich tréningov prebiehalo pod dohľadom tímového šéfa Tomáška Konečného, niektoré s nami absolvoval Peter Haluška. Obaja nám veľmi pomohli v zdokoňalovaní môjho rozpisu. Motoristický šport už nie je len mojím koníčkom, ale je to moja priorita, ktorej sa venujem vždy ak mi to okolnosti dovoľujú. Obaja sme odhodlaní, plný očakávania a vieme, že túto sezónu zvládneme na výbornú.

2. Keďže zatiaľ chodíš na strednú školu, ako ti ide skĺbiť automobilový šport s vyučovaním.

Štúdiu venujem rovnako veľa energii ako aj pretekaniu. Štatút reprezentanta Slovenskej Republiky, ktorý mi bol priznaný na začiatku tejto sezóny, len pomohol vedeniu školy dokázať, že táto moja motoršportová činnosť má vyznám a škola ma nemá problém podporiť uvoľnením z vyučovania, ak to je potrebné.

3. Pre rok 2026 si zmenil spolujazdca. Aké boli dôvody a ako dlho ti trvalo nájsť si nového

Pre sezónu 2026 som sa rozhodol pre zmenu spolujazdca najmä kvôli tomu, že som cítil potrebu skúsiť spoluprácu s niekym iným. Každá spolupráca človeku niečo dá a som Tadeášovi veľmi vďačný aj za minulú sezónu, pretože ma veľa naučila. Hľadanie vôbec netrvalo dlho, keďže som Simoninu cestu sledoval už dlhšie, ale nemohla so mnou štartovať skôr kvôli môjmu veku. Po prebraní všetkých detailov sme sa rozhodli do spoločného súťaženia ísť.

4. Spolu so Simonou máte za sebou prvú súťaž Rally Moldava. Ako vám to vo vozidle fungovalo

Vďaka množstve absolvovaných tréningov a spoločného zlaďovania sa cez zimnú prestávku, nám to v súťažnom vozidle výborne fungovalo. Som si istý, že v Tatrách to bude ešte lepšie. Každou ďalšou súťažou sa budeme spoločne zlepšovať. Simona ma za sebou množstvo odjazdených pretekov za volantom. Má veľký cit pre jazdu a jej cenné rady, aj v tejto oblasti, mi pomáhajú sa stále zrýchľovať.Stále ešte pracujeme aj na rozpise, keďže každými ďalšími kilometrami v ňom nachádzame miesta, ktoré môžeme zlepšiť.

5. Máš za sebou prvý test na novom súťažnom vozidle, s ktorým sa zúčastníš víkendovej Rally Tatry. Ako sa ti vozidlo pozdáva

Ešte nikdy som nemal možnosť jazdiť na úplne novom súťažnom vozidle aj napriek tomu, že som vyskúšal pretekal už na 4 súťažných vozidlách. Som veľmi vďačný Junior Rally Programu za to, že nám zaobstarali najnovšiu techniku a mám môžnosť jazdiť na novom vozidle. Auto je veľmi hravé, dá sa pekne ovládať a viac budem vedieť povedať po súťaži v Tatrách, po ostrej jazde v “lese”.

6. Zatiaľ máš na novom vozidle odjazdených len pár kilometrov, ale vedel by si ho porovnať s predchádzajúcimi vozidlami, ktoré si v minulom roku na rally vystriedal (BMW, Honda Civic, Opel Adam)

Hahha. Priebehom výkonu absolútne neporovnateľné nakoľko nové auto ma Turbo, ktoré krásne napomáha hravosti auta. Verím že to bude rýchlejšie ako zadnokolka a v porovnaní s Hondou Civic je to auto tuhšie. K fabrickému Adamu to ma správaním blízko aj napriek chýbajúcemu samosvoru a sekvencii . Teším sa zo všetkých nastavení, ktoré sa dajú na aute vykonať a určite si väčšinu s nich aj vyskúšam. Do Ďalšej časti sezóny vstupujeme s veľkými očakávaniami.

Pár našich otázok neobišlo ani Simonu.

1. Do Junior Rally Programu si sa začlenila pred touto sezónou ako spolujazdkyňa Matúša Čarného. Ako dlho si zvažovala jeho ponuku, keďže väčšinou ťa poznáme na opačnej strane vo vozidle, za volantom BMW hlavne ako predjazdca na súťažiach rally a pretekoch automobilov do vrchu.

Bola som rozhodnutá aktuálnu sezónu nevenovať spomínanému jazdeniu ešte pred tým, ako ma oslovil Matúš, ale zároveň neupustiť záujem o motoršport, čiže všetko do seba zapadlo. Matúšovu cestu sledujem už dlhšie, nebolo to pre mňa teda neznáme. Keď ma oslovil a prebrali sme všetky potrebné detaily nemala som nad čím váhať, zvažovanie netrvalo dlho.

2. Aká je spolupráca s Matúšom vo vozidle.

Zatiaľ veľmi dobrá. Aj keď máme za sebou len jedny spoločné preteky, myslím si, že si vo vozidle rozumieme. Sadli sme si aj po ľudskej stránke, čo je veľmi dôležité a máme podobný prístup.  Postupne sa ešte zohrávame a verím, že to bude len lepšie.

3. Neláka ťa ho za volantom občas vymeniť

Priznám a, mala som trochu obavu či mi nebude chýbať miesto za volantom. Nakoniec ma ale prekvapilo, že sa cítim veľmi dobre aj v úlohe spolujazdca a momentálne sa sústredím hlavne na to, aby som sa v neustále zlepšovala. Matúš má talent, energiu aj chuť posúvať sa dopredu, čo je za volantom cítiť takže si myslím, že každý sedíme na správnej strane auta.

Na záver dodajme, že táto naša dvojica odštartuje na súťaži v Poprade so štartovým číslom 30.