Uplynulý víkend sa konalo prvé podujatie Medzinárodných majstrovstiev Slovenska v rally 2026. V Moldave nad Bodvou sa zišlo 117 súťažných posádok rozdelených do viacerých samostatných klasifikácii. Okrem majstrovstiev Slovenska sa podujatie započítavalo aj do Majstrovstiev Maďarska a ďalších maďarských pridružených seriálov.

Na štart sa postavili aj všetky tri posádky Junior Rally Programu. Oproti minulej sezóne došlo zatiaľ v tíme len k jednej zmene – Matúša Čarného na mieste spolujazdca navigovala nová členka tímu Simona Močáryova. Táto nová dvojica štartujúca na vozidle Honda Civic v príprave na súťaž nič nepodceňovala, dlhý čas pred svojím prvým ostrým štartom sa dôkladne spolu zohrávala, čo sa prejavilo aj v Moldave. Matúš bol na RS 1 o 12 sekúnd rýchlejší pred týmovým kolegom Andresom Cordovom, ktorý súťažil s vozidlom Opel Adam Cup spolu s Pavlom Kušnierom.

Tretia dvojica Jakub Geroč – Lucia Rybanská sa zaradila až za túto dvojicu. Jakub má trochu hendikep vzhľadom na jeho súťažnú techniku, vozidlo Peugeota 106, ktoré nedisponuje adekvátnym výkonom a miestami ani spoľahlivosťou. V podobnom duchu prebiehali aj ďalšie rýchlostné skúšky, kedy si Matúš udržiaval tretie miesto v triede 7, tesne nasledovaný svojim tímovým kolegom.

V RS 3 havaroval doterajší jasný líder našej triedy Gallovič, ktorý prenechal priebežne vedúcu pozíciu Vallušovi. S Michalom Vallušom v druhej a tretej sekcii naše posádky už držali krok, aj keď len na striedačku, raz bol tesne za ním v cieli RS Matúš, inokedy zase Andres. Nevyrovnané výkony našej dvojice boli zapríčinené aj vinou menších technických problémov, ktoré si naši jazdci zapríčinili jazdou na dosť znečistenej trati po prejazde väčšej časti štartového poľa. Andres po malom skĺznutí mimo cestu prišiel o zadný nárazník a Matúš po razantných ‘rezaniach’ zákrut poškodil lyžinu, ktorú potom ťahal do cieľa RS.

Oba posádky prišli úspešne do cieľa súťaže a na cieľovej rampe si prebrali ceny za 2. a 3. miesto v triede 7 a 1. a 2. miesto v rámci juniorov. Tretia naša posádka mala viacero technických problémov už od prvej RS, čo sa prejavilo aj na dosahovaných časoch. Svoju púť súťažou Jakub nedobrovolne ukončil na RS 5, kedy pri prejazde retardérom došlo k poškodeniu pravého predného kolesa a nebolo možné pokračovať ďalej.

Tímový šef Tomáš Konečný nám zhodnotil prvý štart v roku 2026 týmito slovami: ”Súťaž bola náročna nie len pre naše posádky, ale aj pre celý tím, ktorý zatiaľ funguje v dočasnom provizóriu. Do poslednej chvíle nebolo isté, či sa súťaže zúčastníme alebo nie, preto som veľmi rád, že sa naše posádky v ťažkej konkurencii nestratili a obsadili pódiové umiestnenia vo svojej triede. Jakub síce po technickom probléme nedošiel, ale nesklamal. Výrazne sa zrýchlil pri druhých prejazdoch, takže verím že sa na nasledujúcej súťaži zapojí do rovnocenného boja so svojími tímovými kolegami. Celé úsilie tímu momentálne smeruje k účasti na Rally Tatry, kde by sme mali nastúpiť už v plánovanom zložení, v plnej sile.’’
