Ferrari vracia radosť z manuálneho radenia. Nový 12Cilindri Manuale je splneným snom puristov
V čase, keď automobilový priemysel smeruje k elektrifikácii a automatizovaným prevodovkám, prichádza Ferrari s modelom, ktorý poteší všetkých milovníkov klasického šoférovania. Talianska značka predstavila Ferrari 12Cilindri Manuale, limitovanú edíciu dvanásťvalcového grand tourera, ktorá vracia do hry legendárny pocit z manuálneho radenia – avšak pomocou úplne novej technológie.
Návrat manuálu, ale po novom
Na prvý pohľad ide o Ferrari s otvorenou kulisou radenia a tromi pedálmi. Skutočnosť je však o niečo sofistikovanejšia. Novinka využíva systém „Manuale by-wire“, ktorý elektronicky simuluje klasickú manuálnu prevodovku prostredníctvom radiacej páky a spojkového pedála, pričom samotný prenos výkonu zabezpečuje moderná osemstupňová dvojspojková prevodovka. Ferrari tak spája emócie tradičného radenia s presnosťou a rýchlosťou súčasných technológií.
Podľa automobilky bol celý systém navrhnutý v Maranelle s jediným cieľom – čo najvernejšie napodobniť jazdný zážitok z posledných manuálnych dvanásťvalcových Ferrari.
Atmosférický V12 zostáva srdcom auta
Pod kapotou pracuje známy 6,5-litrový atmosférický motor V12, ktorý dosahuje výkon 830 koní. Pohon smeruje výhradne na zadné kolesá a zachováva charakter, ktorý je pre veľké Ferrari typický – vysoké otáčky, okamžitú odozvu na plyn a nezameniteľný zvuk.
Ferrari pritom zdôrazňuje, že napriek novej koncepcii radenia zostávajú výkony prakticky zhodné so štandardným modelom 12Cilindri.
Limitovaná séria pre najvernejších zákazníkov
Model 12Cilindri Manuale vznikne v počte iba 1 499 kusov, čím sa okamžite zaradí medzi najžiadanejšie zberateľské Ferrari posledných rokov. Automobilka otvorene priznáva, že impulzom na jeho vznik bol dlhodobý záujem zákazníkov, ktorí túžili po návrate manuálneho radenia aj v ére moderných superšportov.
Odkaz na slávnu minulosť
Ferrari sa pri vývoji inšpirovalo modelom 599 GTB Fiorano, posledným sériovým dvanásťvalcovým Ferrari s manuálnou prevodovkou. Novinka preto neponúka iba technickú zaujímavosť, ale aj silný emocionálny odkaz na obdobie, keď boli vodič a automobil prepojení mechanickým spôsobom.
Odpoveď pre puristov
Predstavenie modelu 12Cilindri Manuale prichádza len krátko po uvedení prvého elektromobilu Ferrari. Kým nový elektrický model vzbudil medzi fanúšikmi rozporuplné reakcie, limitovaná novinka s atmosférickým dvanásťvalcom a manuálnym radením jasne ukazuje, že Ferrari nechce zabudnúť na svojich najvernejších priaznivcov.
Ferrari tak opäť dokazuje, že aj v čase digitalizácie možno ponúknuť automobil, ktorého hlavným cieľom nie sú len špičkové parametre, ale predovšetkým čistá radosť z jazdy.