Registracia

Po dokončení registrácie bude odoslaný do Vašej E-mailovej schránky E-mail s odkazom na stránku, kde budete musieť Váš účet behom nasledujúcich 24 hodín aktivovať. Prečítajte si podmienky registrácie.

Kliknutím na ikonku sa môžete u nás zaregistrovať aj cez Váš Facebook účet(testovacia prevádzka).

Meno:
E-mail:
Heslo:
Heslo:
Súhlasím s podmienkami registrácie
Prihlásenie Google Translate

Home  »  Iné

Driving Day & PlechCup 2014: Volné jízdy, koučink a dostupné závodění v Sosnové

Tuesday, 26. 08. 2014 - 07:42, Public relations   

Driving Day & PlechCup 2014: Volné jízdy, koučink a dostupné závodění v Sosnové

• Autíčkář.cz spolu s Driving Academy pořádají den pro začínající i pokročilé řidiče
• Autodrom Sosnová bude otevřen 30. 8. 2014 od 9:00 do 18:00
• Účastníkům budou k dispozici trenéři Driving Academy, Jan Charouz a Martin Semerád a Martin Mašek, kteří budou poskytovat koučink zdarma
• Driving Academy přiveze také svoje závodní speciály, které bude možné pronajmout
• PlechCup 2014 je jedinečnou cestou, jak zažít automobilové závody s minimálními náklady
• Další program- Kropení dráhy, zapůjčení Laptimerů Qstarz, TimeAttack

25. srpna 2014, Sosnová: Autodrom Sosnová v sobotu přivítá nadšené řidiče. Proběhne tu Driving Day - den volných okruhových jízd, spojených s koučinkem a závody levných vozů PlechCup 2014. Akce nabídne začínajícím i pokročilým řidičům možnost pobavit se a u toho vypilovat své řidičské schopnosti. PlechCup 2014 navíc představuje příležitost zazávodit si i pro ty, kteří si účast v klasických automobilových závodech nemohou dovolit.

„Autíčkář.cz i Driving Academy cílí na ty, pro které není řízení jen způsobem přepravy, ale koníčkem nebo přímo vášní. Na společném podniku Driving Day jim chceme nabídnout možnost zažít okruhové a závodní ježdění, včetně jízd se závodními instruktory a skutečného závodu", říká Vojtěch Dobeš, šéfredaktor magazínu Autíčkář.cz.

f658f433-71b0-4a91-85ca-26d72713dccf.jpg

"Driving Day má být především způsobem, jak si užít zábavnou sobotu s rychlými auty. V pozadí se ale skrývá víc než jen zábava - okruhové ježdění je skvělou příležitostí vyzkoušet si vlastní limity i limity svého vozu, a stát se tak lepším a bezpečnějším řidičem. K tomu může napomoci i dopolední kropení dráhy pro účely nácviku jízdy řízeným smykem, zapůjčení laptimerů Qstarz k tréninku a na závěr měřená kola profi časomírou pro ty se soutěživější povahou", dodává Martin Semerád, automobilový závodník a zakladatel Driving Academy.

V tom budou účastníkům pomáhat i instruktoři Driving Academy, Jan Charouz (F1) a Martin Semerád (WRC) a Martin Mašek (Drift), kteří budou v průběhu dne poskytovat bezplatné lekce okruhové jízdy. Pro řidiče, kteří si chtějí vyzkoušet skutečné sportovní náčiní, bude k dispozici také pronájem speciálů od Driving Academy - na okruhu bude připraven rally speciál Mitubishi Lancer Evo IX, okruhový Ford Fiesta CUP a BMW E30 upravené pro závody v driftech.

PlechCup - závodění za pár korun

Zkusit si automobilové závody na vlastní kůži je snem snad každého motoristického nadšence. Většina však zůstane právě jen u snů - závodění nepatří zrovna mezi finančně dostupné koníčky a i amatérské podniky se mohou rychle stát nenasytnými žrouty financí. Proto redakce magazínu Autíčkář.cz přišla se seriálem závodů PlechCup. Ten je inspirován americkou sérií 24h LeMons a je založen na jednoduché premise: nejlepší cestou, jak udržet náklady na závodění na dostupné úrovni, je omezit samotnou cenu závodních speciálů. Zatímco americké 24h LeMons je vyhrazeno pro vozy s pořizovací cenou do 500,- USD, u českého PlechCupu byla zvolena hranice 15 000,- Kč.

Splnění této základní podmínky lze dokázat kupní smlouvou nebo prostě prohlášením majitele - v takovém případě záleží na rozhodnutí pořadatele závodu, jestli bude takové tvrzení považovat za realistické. Závodníci se však o způsobilosti svého vozu mohou s pořadatelem (redakcí) poradit předem, aby nedošlo ke komplikacím na místě.

ca4ef40a-b1be-4419-9718-44baa50cc218.jpg

Kromě pořizovací ceny a technické způsobilosti (aniž by však bylo nutné mít vůz přihlášený k provozu v ČR) se na automobil nekladou žádné požadavky ani omezení. Vzhledem k tomu, že se závodí formou měřených jízd, není nezbytné bezpečnostní vybavení jako závodní sedačka nebo rám, i když se samozřejmě doporučuje použití helmy.

Na trati tak proti sobě mohou stát automobily nejrůznějšího stáří, velikosti i výkonu motoru - v předcházejících kolech PlechCupu se tak ve startovním poli objevily vozy od Škody Felicia až po americký Ford Thunderbird.

Kdy, kde a za kolik?

Kdy a kde

Na Autodromu Sosnová, v sobotu 30. 8. 2014 od 9:00 do 18:00.

Za kolik?

1 200 Kč / vůz / den - registrace a platba předem
1 500 Kč / vůz / den - na místě
1 000 Kč / vůz / den - klubová nabídka pro min. 10 vozů (domluva přes mail nebo telefon)
200 Kč / 10min blok
300 Kč / vůz / Timeattack

2dc50221-7be6-4144-bc04-d2997c29a83d.jpg

Driving Academy

Driving Academy byla založena lidmi s vášní pro automobily a motosport. Hlavní myšlenka pochází od Martina Semeráda, automobilového závodníka se zkušenostmi z Mistrovství Světa v rally, který během své kariéry zažil jak ty nejkrásnější, tak ty nejsmutnější momenty a je tak člověkem, který má čím každého zájemce o pokročilé motoristické vzdělání obohatit. Organizace si klade za úkol zvyšování obecné motoristické gramotnosti, co se týče řízení a správného chování za volantem a tím zvýšení bezpečnosti silničního provozu. Prostředkem k tomu má být sjednocení nabídky motoristicko-vzdělávacích akcí na území ČR a nabídnutí příležitosti pro automobilové nadšence a majitele nejen sportovních vozů k vlastnímu řidičskému růstu. Dále organizace sjednocuje nabídku pronájmu okruhů, závodních speciálů a nabízí organizování kompletně zajištěných adrenalinových akcí pro firmy po celé republice.

Jan Charouz je velmi úspěšný český závodník, působil jako testovací a rezervní jezdec u týmu F1 Lotus Renault GP. Nyní startuje v MS vytrvalostních závodů - Le Mans Series.

Martin Semerád je automobilový závodník se zkušenostmi z Mistrovství Světa v rally. Získal titul FIA Talent Roku 2008 a titul nejmladšího vítěze závodu Mistrovství Světa v Rally, který stále drží od svého vítězství na Švédské Rally 2011 v rámci produkčních vozů (PWRC).

Mitsubishi Lancer Exo IX
Legendární rally speciál o výkonu 300 koní, přenášených na všechna kola, při hmotnosti jen 1 350 kg. Za volantem stejného vozu získává Martin Semerád své závodní úspěchy.


Ford Fiesta Cup
Okruhová Fiesta je ideálním vstupem do světa „opravdového závodění". Vypadá možná nenápadně, ale 140 koní a 800 kilogramů vás přesvědčí.

BMW E30 Drift
Zkuste se podívat na okruh bočním okénkem driftovacího speciálu, postaveného z legendární druhé generace trojkového BMW.



Diskusia k článku

Profily jazdcov
Najkomentovanejšie
Kalendár podujatí
Naši partneri