Registracia

Po dokončení registrácie bude odoslaný do Vašej E-mailovej schránky E-mail s odkazom na stránku, kde budete musieť Váš účet behom nasledujúcich 24 hodín aktivovať. Prečítajte si podmienky registrácie.

Kliknutím na ikonku sa môžete u nás zaregistrovať aj cez Váš Facebook účet(testovacia prevádzka).

Meno:
E-mail:
Heslo:
Heslo:
Súhlasím s podmienkami registrácie
Prihlásenie Google Translate

Home  »  Rally  »  WRC

Double a nový rekord Citroënu

Monday, 22. 08. 2011 - 11:15, Daniel Mandzi   

Double a nový rekord Citroënu

Citroën Total World Rally Team si na Rally Německo zajistil už třetí dvojnásobný triumf - první a druhé místo na stupních vítězů. Sébastien Ogier a Julien Ingrassia vybojovali své první vítězství na asfaltu před Sébastienem Loebem a Danielem Elenou. Citroën vybojoval 78. úspěch ve FIA World Rally Championship a stal se nejúspěšnějším výrobcem v tomto sportu. DS3 WRC  má navíc osmé vítězství v řadě v této sezoně.

Vladislav Maschl;img-7786-1.jpg

Stejně jako v pátek, byly i pro závěrečnou etapu tratě zakrouceny vinicemi podél řeky Mosely. A stejně jako v pátek komplikovalo soutěž počasí, neboť od výjezdu ze servisního parku v Trieru pršelo. Météo France podmínky předpověděl, takže technici v Citroën Racing stihli změnit nastavení a nasadit měkké pneumatiky Michelin Pilot Sport pro oba vozy DS3 WRC.

Vladislav Maschl;img-8365-4.jpg

 Na první RZ, Dhrontal, bylo jen několik málo mokrých míst. Posádky Citroën Total World Rally Teamu nechtěly zbytečně riskovat a nepouštět náskok před soupeři. Následující zkouška, Moselwein, už ale byla úplně promočená.  Volba měkkých pneumatik umožnila tandemu Sébastienů vyhnout se všem nástrahám tohoto sektoru.

Vladislav Maschl;img-8089-2.jpg

„Ráno jsme udělali správnou volbu," řekl Ogier.  „Pohyboval jsem se uprostřed tratě a vyhýbal se tak krajnicím, kde bych mohl píchnout pneumatiku. Mohli jsme se tudíž koncentrovat na náš výkon a držet náskok."

„Bez starostí. Jsem rád, že jsem dojel," přidal Loeb.  „Když to vypadalo, že bude pršet dál, rozhodli jsme se pokračovat na měkkých pneumatikách i pro druhé průjezdy."  Loeb zaznamenal nejrychlejší čas na RZ 17a 18 a soustředil všechno na zisk prémiových bodů na závěrečné finálovce. Sedminásobný mistr světa Loeb také v ulicích Trieru vybojoval dodatečné tři body, jeho kolega Ogier přidal dva.

Vladislav Maschl;img-8783-2.jpg

„Musím říci, že předem nebylo nic jasného, i když jsem se dostal před Séba, který v Německu ještě nikdy neprohrál a na asfaltu je velmi rychlý. Jsem absolutně nadšený tímto vítězstvím, tím že jsme ukázali, jak dokážeme být rychlí na tomto povrchu.  To posílilo naši motivaci pro závěr mistrovství světa.  Možná nejsem v nejlepší pozici, ale budu bojovat, dokud budu mít šanci," komentoval Ogier.

„Po osmi vítězstvích v Německu v řadě samozřejmě nemohu být nadšený z druhého místa," mračil se Loeb.  „V posledních letech jsem říkával, že jednou ta série musí skončit - a ono je to tu! Měli jsme smůlu, ale takové je závodění. Matematicky vzato - moje druhé místo a body z power stage značí, že vítězství máme pořád v rukách."

 Vladislav Maschl;img-8520-3.jpg

„Tohle naše double je vynikajícím výsledkem a díky němu zůstává Citroën v Německu dál neporažen," vypočítává Jean-Marc Gales, brand manažer PSA Group. „Navíc jsme k tomu přidali dva rekordy - osmé vítězství za sebou v této sezoně a 78. triumf Citroënu ve WRC. Jsme opět blíž k oběma světovým titulům."

 Vladislav Maschl;img-8016-1.jpg

Tři Citroën DS3 WRC s podporou Citroën Racing Technologies, pilotované trojicí Petter Solberg, Kimi Räikkönen a Petr Van Merksteijn Jr, skončily všechny na bodovaných pozicích.  Petter Solberg viděl cílovou vlajku na pátém místě a zabodoval i na power stage. Kimi Räikkönen vyrovnal svůj nejlepší výsledek sezony - šesté místo z Jordánska.  Petr Van Merksteijn Jr. přivezl první body kariéry za 9. místo.

Vladislav Maschl;img-8207-3.jpg

Nejrychlejší časy:

  1. etapa - RZ 1: Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta) - RZ 2: Sébastien Ogier (Citroën DS3) - RZ 3: Sébastien Loeb (Citroën DS3) - RZ 4: Ogier - RZ 5 a 6: Loeb.
  2. etapa - RZ 7: Latvala - RZ 8: Ogier - RZ 9: Loeb - RZ 10 a 11 : Ogier - RZ 12 a 13: Loeb - RZ 14: Ogier.
  3. etapa - RZ 15: Mikko Hirvonen (Ford Fiesta) - RZ 16: Latvala - RZ 17 až 19: Loeb.

Nejlepší časy celkem:

Loeb, 9 - Ogier, 6 - Latvala, 3 - Hirvonen, 1.

Vedení v soutěži:

RZ 1: Latvala - RZ 2: Ogier - RZ 3 až 13 : Loeb - RZ 14 až 19: Ogier.

Vladislav Maschl;img-7672-2.jpg

Konečné pořadí:

1. S. Ogier / J. Ingrassia Citroën DS3 WRC 3:32:15.9 hod.
2. S. Loeb / D. Elena Citroën DS3 WRC +39.8s
3. D. Sordo / C. Del Barrio MINI John Cooper Works WRC +1:55.6 min.
4. M. Hirvonen / J. Lehtinen Ford Fiesta RS WRC +2:43.7
5 .P. Solberg / C. Patterson Citroën DS3 WRC +3:48.0
6 .K. Räikkönen / K. Lindström Citroën DS3 WRC +7:24.6
7 .H. Solberg / I. Minor Ford Fiesta RS WRC +7:45.9
8 .A. Araujo / M. Ramalho MINI John Cooper Works WRC +9:29.8
9 .P. Van Merksteijn / E. Mombaerts Citroën DS3 WRC +10:01.6
10. D. Kuipers / F. Miclotte Ford Fiesta RS WRC +10:09.0



Diskusia k článku

Profily jazdcov
Najkomentovanejšie
Kalendár podujatí
Naši partneri