Ďodi rozdával radosť na Barumke aj v Poľsku

Opel Ascona 400 vo farbách Styllexu motorsport si fanúšikovia súťaží v nedávnej minulosti užili tak v Česku, ako aj v Poľsku. Jozefa Béreša mladšieho a Radovana Plichtu totiž povzbudzovali vďačné davy túžiace po spálenej gume a dlhých šmykoch.

„Som rád, že sme sa s organizátormi Barumky dohodli, že absolvujem mestskú rýchlostnú skúšku v rámci Star Rally Historic. Samozrejme, rád by som absolvoval celú súťaž, ale vzhľadom na napätý rozpočet a sľub, ktorý som vlani dal organizátorom Rajdu Polski Legend, som nechcel riskovať kondíciu auta,“ vysvetlil Ďodi a doplnil, že si rýchlostnú skúšku v uliciach Zlína poriadne užil. „Na autobusovej stanici je veľmi dobrá atmosféra, takže dúfam, že som k nej aj ja trochu prispel,“ prezradil s úsmevom jazdec atraktívnej Ascony 400.

O niekoľko dní neskôr sa v poľskej Polanici-Zdrój konal tretí ročník Rajdu Polski Legend, na ktorý dorazila napríklad trojica v Česku známych jazdcov – Bruno Thiry, Patrick Snijers a Armin Schwarz. Medzi štartujúcimi, ktorí nejazdili proti času, ale o to viac sa snažili zabávať divákov, bol aj Ďodi Béreš so svojou Asconou 400.

„Nič podobné som nikdy nezažil a ak áno, tak to bolo v časoch WRC, keď boli všade doslova mraky divákov. Mal som pocit, akoby som bol niekde na majstrovstvách sveta vo futbale. Petardy, svetlice, rakety, dymovnice pred nami, za nami, všade mávajúci a povzbudzujúci diváci – bola to doslova fantastická atmosféra,“ opísal so zreteľným nadšením v hlase Ďodi Béreš celkovú atmosféru poľského podujatia.

Aj preto podľa vlastných slov nevynechal jedinú príležitosť pobaviť divákov. „Hovorím to stále, každý kilometer na trati s týmto autom je dar. Pre mňa a dúfam, že aj pre divákov. Nadšenie z Poľska zo mňa dodnes nevyprchalo. Ďakujem organizátorovi, ktorý mi až do poslednej chvíle držal miesto medzi prihlásenými,“ vyjadril Ďodi svoju vďačnosť a spomenul aj výbornú organizáciu „legend“.

„Od chvíle, keď sme prišli domov, nám chodia e-maily a SMS správy s poďakovaním za účasť. Naše sociálne siete sa doslova prehýbajú pod náporom fotografií a videí z poľského štartu. Sme naozaj veľmi prekvapení. Organizátori sa nás navyše pýtajú, čo by mali nabudúce urobiť lepšie alebo čo by mali zachovať. Je to neuveriteľné,“ zakončil svoje obzretie za poslednými týždňami Jozef Béreš mladší.

Posádku Ďodi Béreš – Radovan Plichta na vozidle Opel Ascona 400 uvidia diváci 11. – 12. septembra 2026 v rámci Rally Martin.

Kto je kto v tíme Styllex

Peter Koči, alias Big Boss. Starší z bratov Kočiovcov, zároveň spoluzakladateľ a principál Styllexu motorsport. V minulosti bol aj jazdcom súťažných vozidiel Škoda 120 LS, 130 L či BMW M3. Navigátorom mu bol jeho brat Michal.

Svojho synovca Martina považuje za talentovaného jazdca, ktorému oveľa viac než historické vozidlá vyhovujú tie súčasné. Peter je milovníkom kvalitného jedla a pitia a má slabosť pre dvanásťvalce. Ako mladík obdivoval Johna Hauglanda a fandil slušovickému Agroteamu.

V súčasnosti premýšľa nad sezónou 2027. Napríklad nad tým, či sa v rámci Styllexu podarí rozšíriť sekciu historických vozidiel o BMW M3 skupiny A podľa prvej homologácie. Podarí sa naplniť plány týkajúce sa účasti na troch až štyroch súťažiach „legend“, alebo sa uskutočnia štarty v majstrovstvách Európy a sveta? To ukáže až čas, rozpočet a zdravotný stav členov tímu.

Styllex media