Autosportfoto

Destrukce brzd připravila Adama Lacka o premiérové vítězství

V nedělním dvojzávodě v rámci druhého podniku ME trucků ve španělském Albacete sahal Adam Lacko po prvním triumfu sezóny. Kvůli závadě na brzdách ovšem musel čtyři kola před cílem smolně odstoupit.

Lackův tým Truck Race Allgäuer se po sobotě rozhodl pro jiný setup podvozku žlutého MANu, ovšem nová varianta se neukázala být rychlejší. Výsledkem byl až sedmý kvalifikační čas a deváté místo v superpole. Pro první bodovaný závod se proto nastavení vrátilo do původní podoby.

Adam Lacko se z deváté pozice na startu rychle propracoval až na páté místo. Ale ve chvíli, kdy byly na trati kvůli nehodě vyvěšeny žluté prapory, jezdce s číslem patnáct předjeli dva z jeho soupeřů. Lacko tedy první rozjížďku dokončil na sedmém místě, a protože komisaři FIA předjíždění pod žlutými vlajkami neshledali jako prohřešek, připsal si jezdec body za sedmé místo.

Do druhé jízdy tedy Lacko startoval z nadějné druhé pozice a brzy se dokonce probil do čela závodu. Jenže čtyři okruhy před cílem došlo u kamiónu českého pilota k destrukci brzdy na předním kole, když se kotouč s unašečem doslova utrhly od náboje. Lackův vůz byl v tu chvíli neovladatelný a skončil v hodinách.

Adam Lacko, jezdec týmu Truck Race Allgäuer: „Dnes nám nevyšlo vůbec nic. Do kvalifikace jsme zkusili jiný setup, ale nebylo to ono, auto nemělo potřebný grip. V prvním závodě jsem se rychle dokázal dostat na páté místo, ale ve žluté fázi mě dva soupeři předjeli. FIA to sice řešila, ale nakonec výsledky ponechala beze změny."

„Do poslední rozjížďky víkendu jsem ale startoval druhý, což bylo nadějné. A opravdu, za chvíli jsem už vedl. Ale čtyři kola před koncem mě bohužel potkala neuvěřitelná věc, když se mi při brzdění úplně utrhnul kotouč. S tím se samozřejmě nedá jet, navíc jsem skončil v hodinách. Jednoduše obrovská smůla, která nás provází v podstatě už od počátku sezóny. Tak snad se na nás příště konečně usměje více štěstí."