Carboniacup jede vzhůru Orechovej Potôni

Home » Okruhy

Carboniacup jede vzhůru Orechovej Potôni

Tuesday, 03. 05. 2022 - 10:19, Radovan Szabosi

Již 5. května se pojede letos druhý díl Carboniacupu na známé trati u Dunajské Stredy, tedy přesně v Orechovej Potoni na 5922m dlouhé trati Slovakiaringu.

První trochu chladivý díl má za sebou seriál Carboniacupu na autodromu, kde se předvedlo více jak 100 závodních automobilů, prototypů, či formulí. Na známý rychlý autodrom u Orechovej Potoni se přihlásilo více jak 65 závodníků, z několika států, nechybí Němci, Slováci, či Rakušané a Bulhar.

Na rychlou, ale také hodně dlouhou slovenskou trať se účastníci Carboniacupu vydají 5.5. a letošní druhý díl oblíbené série se tady jede již poněkolikáté jako dvojzávod, tedy dvojité body. Na jezdce čeká 3x volný trénink, kvalifikace a dva bodované závody.

Skupina A tentokráte nebude mít plejádu německých žigulíků, ale přes to bude mít co nabídnout. Ve skupině A1 pojede Miroslav Pešek s Fordem Fiesta do 1600ccm, Ve skupině A2 ve dvoulitrech poměří své síly s konkurencí Pavel Zeman s Mazdou RX8, Jiří Zeman s Hondou CRX, Gustav Niedelský na BMW 320 a Miroslav Beer se Subaru Impreza. V A3 do 3000ccm pojede Dalibor Vopat s Audi A3, Miroslav Pešek ml s BMW 330, Němci Fellner a Hauesner na BMW, a Poláci Baczynski a Bizon s Porsche 944 S2. Martin Tóth s BMW M3 pojede proti Andreji Somogyi s VW Golf ve skupině A4. V A5 nad 3500ccm se postaví Rakušan Wolfgang Luber s Ferrari 430, proti Walterovi a Gerdovi Forsterovým s vozy BMW M3. Luboš Sázava se na Slovakiaringu ukáže s vozem BMW ve skupině A8. Pavel Sovička s Chevroletem Corvette Z06 GT, Mathias Stark z Německa na Porsche GT4, Christian Arnold z Německa a ToMi se předvedou v nejsilnější skupině A9 nad 3500ccm s většími úpravami, Arnold a ToMi pak s KTM X-Bow GTX.

Skupina B patří sériovým vozům, ale jejich souboje bývají neméně zajímavé. V B1 do 1600ccm pojedou na známé trati Jiří Bárta s Citroenem, Jiří Zeman st s Hondou CRX a David Drugda se Suzuki Swift Sport. V B2 do 2000ccm si změří síly Miloš Merta se Subaru BRZ, Jiří Štajdl s Alfou Romeo 147 a Josef Vágner s Toyotou GT86. Ve třílitrech se předvedou na Alfách Romeo Tomáš Beneš a Martin Hanzl, a s BMW Ondřej Zahradníček a Zdeněk Čurda. Ve třiapůlitrech se přihlásil Petr Koutský s Mazdou RX5, Dušan Vít s BMW M3, Ondřej Frič s Lotusem Elise a s Lotusem Exige pak Radek Zimmer. Nejsilnější B5 pojede Pavel Sovička s Lotusem Exige Cup proti Josefu Hrdličkovi s Porsche GT3. B6 patří vozům Fiat Abarth a pojedou opět Rado Obrtal a Gabriel Stejner.

Skupina C patří prototypům a speciálním konstrukcím, jako třeba Pacemakery, nebo Performery, ale zahlédnout můžeme i třeba Radical, Caterham, či KTM.

Ve skupině C1 do 1400ccm přivezou svoje Performery Rakušané Markus Hofer a Markus Ameseder. Skupina C2 nad 1400ccm pak přivedla na start Jiřího Švece se Spiderem Peugeot, Schöflingera a Kapellera z Rakouska s vozy Radical a navrátilce s dalším rakouským prototypem Karla Heinze Matzingera, kterého uvidíme nově s vozem Ligier a známe ho ze závodů Supercart nebo Sports Car Challenge. Skupinu C3 slabších Caterhamů pojedou pro body Marek Bláha, Marek Svačinka a Ital Aglietti. C4 silnějších Caterhamů pak zabojují Martin a Jakub Křečkovi, Ondřej Hejduk, Jakub Kirchner a Slovák Martin Balaz. C5 má dva jezdce, a to Miroslava Šimona a Jana Marečka s vozy KTM X-Bow.

Skupina D nebude zdaleka tak početná, jako v Mostě, neboť je to od německých hranic přece jen vzdálené, nicméně i tady lze očekávat pěkné a zajímavé souboje. V D3 do 1600ccm pojede Němec Frank Thalmann s Estonií 25 proti domácímu matadorovi Vlado Lednárovi s vozem Renault Campus, který po závodnické pauze znovu provětrá okruh. Ve skupině dvoulitrových monopostů se utkají Radek Kroupa s Renaultem SC95R, Bulhar Tsvetan Iliev z JMT Racing a Luboš Škarda s formulí Renault 2,0, Tomáš Pavel s dalším Renaultem a Jan Rieger s Glorií, tedy rychlou formulkou, která však překvapí i dvoulitry, uvidíme zda zopakuje zlato. V D5 nad 2000ccm pojede pak dvojice Němců s F4, tedy Ralf Bürger a druhý Ralf Gläser.