Registracia

Po dokončení registrácie bude odoslaný do Vašej E-mailovej schránky E-mail s odkazom na stránku, kde budete musieť Váš účet behom nasledujúcich 24 hodín aktivovať. Prečítajte si podmienky registrácie.

Kliknutím na ikonku sa môžete u nás zaregistrovať aj cez Váš Facebook účet(testovacia prevádzka).

Meno:
E-mail:
Heslo:
Heslo:
Súhlasím s podmienkami registrácie
Prihlásenie Google Translate

Home  »  Okruhy

Boss GP má pořád co nabídnout, od roku 1995

Wednesday, 15. 06. 2022 - 14:32, Radovan Szabosi   

Boss GP má pořád co nabídnout, od roku 1995

Od roku 1995 nabízí BOSS GP zajímavé závody jednosedadlových monopostů z F1, F3000, Indy, či GP2. Letošní třetí a čtvrtá jízda tohoto seriálu zavítala na Spielberg do Rakouska, kde se konala také FIA CEZ, ale i Drexler Cup a P9 Challenge.

Jednosedadlové stroje v seriálu Boss Formula založila skupina podle regulí Royal Automobile Club Sport Association již v roce 1995. Mezi první vítěze se zařadil Klaus Panchyrz s Reynardem 93D F3000 Cosworth, za ním následovala další jména Švéda Johanna Rajamäkiho s Footwork F1 FA13 Judd V10, nebo Nigella Greensala s Tyrellem 022 Judd, od roku 2001 se série přejmenovala na EuroBoss a mezi vítězi nalezneme Earla Goddarda s Benettonem Ford V8, Scotta Mansella s Benettonem Judd V10, několikrát převzal zlatý pohár legendární Klass Zwart z Nizozemí s Ascari Benetton Judd V10, nebo pak později Henk de Boer s Panozem DP Mazda, či poslední vítěz Damien Charveriat z Francie na Dallara GP2 Mecachrome. Dnešní název Boss GP se poprvé předvedl v sezóně 2010, kdy vlastně skomírající seriál dostal nový náboj. Jeho první ročník a další tři dokázal vyhrát jeden ze zakladatelů Nizozemec Klass Zwart, kterého jsme také viděli při Interserii v Mostě v roce 1999, kde s přehledem zvítězil s vozem Arrows Judd V10 F1. Jeden z ročníků, tedy přesně 2013 vyhrál Luxemburčan Garry Hauser s Dallarou GP2, ale poté už skoro v každém ročníku dominoval Ingo Gerstl s Toro Rosso STR1, tedy až do loňska, když ho trochu překvapivě vystřídal Ulf Ehninger z Německa s Benettonem 197. Rakušan Ingo Gerstl vyrostl v závodech Interserie, závodil i v Mostě, v roce 2000 kupříkladu s F3000 Judd V10.

all-italian-battle-between-ghiotto-colombo-and-martucci-all-gp2-credit-angelo-poletto-boss-gp.jpg

Letos poprvé závodí jezdci ve čtyřech kategoriích, tedy F1 Classic Drivers, Open Class Drivers, Formula Class Drivers a Super Light Drivers.

F1 Class letos zatím dominuje Ingo Gerstl, který oba závody na Red Bull Ringu vyhrál, Thomas Jackemeier s Toro Rosso STR3 dojel dvakrát druhý a bronzový věnec patřil Ulfu Ehningerovi s Benettonen B197. Celkově vede Gerstl, před Ehningerem a Jackermeierem.

chovanec-lopez-gp2-dominated-the-formula-class-credit-angelo-poletto-boss-gp.jpg

Open Class kraloval Litevec Harald Schlegelmilch s Dallarou World Series V8 mod. a dvě druhá místa odvezl Němec Anton Werner s Dallou IRL.

V kategorii Formula Class zatím bodovalo 13 jezdců. Dvakrát na RedbullRingu zvítězil Zdeněk Chovanec Lopez a patří mu i první místo celkově s Dallarou GP2 týmu MM International. Jeho stájovému kolegovi Simone Colombovi z Itálie patří druhé místo celkově a třetí místo i po rakouském podniku udržel dvěma třetími místy další Ital Marco Ghiotto na Dallara GP2. Ir Paul O´Conell s jedinou World Series V8 drží po dvou víkendech páté místo.

gerstl-str1-shadowed-by-jackermeier-str3-in-f1-class-credit-angelo-poletto-boss-gp.jpg

V Super Lights Drivers zatím vládne Rakušan Andreas Hassler s monopostem Dallara WS Nissan 3,5ltr V6.

Další víkend rychlých formulí Boss GP čeká diváky v Le Castellet Paul Ricard 17.-19. června.

Vláďa Rožánek

hasler-s-v6-wsbr-car-from-the-super-lights-category-credit-angelo-poletto-boss-gp.jpg



Diskusia k článku

Profily jazdcov
Najkomentovanejšie
Kalendár podujatí
Naši partneri