Autosportfoto

Barbórkowy powrót

 Aron Domżała i Szymon Gospodarczyk po raz pierwszy wystartują w Rajdzie Barbórka Fordem Fiestą R5
 Przygotowaniem samochodu zajmie się ekipa C-Rally
 Załoga Domżała/Gospodarczyk będzie miała do pokonania sześć odcinków specjalnych
 W Warszawie pojawi się cała czołówka polskich kierowców rajdowych

Tradycyjnie w grudniu w Warszawie odbędzie się Rajd Barbórka. Na starcie tych prestiżowych zawodów nie zabraknie Arona Domżały i Szymona Gospodarczyka. Dla tej doświadczonej załogi będzie to powrót do tradyjnych rajdów po dziesięciu miesiącach przerwy. Ostatnim startem była runda Rajdowych Mistrzostw Europy, rozgrywany na Łotwie Rajd Liepaja. Od tego czasu Domżała i Gospodarczyk zdecydowali spróbować swoich sił w rajdach terenowych. Za kierownicą Polarisa RZR polska załoga uzyskała znakomite wyniki stając na podium m.in. w Baja Poland oraz w pustynnym Rajdzie Maroka uznawanym za jedną z najtrudniejszych rund Pucharu Świata FIA. Po zakończeniu „terenowego" sezonu Aron z Szymonem zdecydowali się na gościnny występ w Rajdzie Barbórka, w którym po raz pierwszy w karierze wsiądą do Forda Fiesty R5. Przygotowaniem samochodu zajmie się ekipa C-Rally.

Domżała i Gospodarczyk podczas ubiegłorocznego Rajdu Barbórka wygrali rywalizację wśród samochodów przednionapędowych. Pomimo bardzo mocnej obsady w „ośce", załoga jadąca Citroenem DS3 R3T pewnie pokonała rywali. Podczas Kryterium Asów na ulicy Karowej potwierdziła ona świetną dyspozycję zajmując 2. miejsce w klasie. W tym roku zadanie będzie trudniejsze, ponieważ Aron i Szymon zmierzą się z najlepszymi polskimi kierowcami na czele z aktualnym Rajdowym Mistrzem Europy Kajetanem Kajetanowiczem.

Rywalizacja rozpocznie się w piątek 11 grudnia od popołudniowego odcinka testowego rozgrywanego na Autodromie Bemowo. Właściwe zawody wystartują w sobotni poranek i liczyć będą sześć oesów. Ich zwieńczeniem będzie Kryterium Asów rozgrywane na kultowej ulicy Karowej. Relacje z tego wydarzenia będzie można oglądać na żywo na antenie TVP Sport.

Aron Domżała: - W Rajdzie Barbórka po raz pierwszy wsiądziemy do Forda Fiesty R5. Przed zawodami udało się nam przeprowadzić testy, podczas których przejechaliśmy sporo kilometrów. Początkowo ciężko było mi się przyzwyczaić do tego samochodu, jednak w końcu udało nam się z nim dogadać. Bardzo dobrze wspominam moje wcześniejsze starty w tych zawodach, szczególnie ten z ubiegłego roku, kiedy wygraliśmy rywalizację w ośce. Nie mogę się już doczekać Barbórki i spotkania z kibicami.

PIĄTEK 11.12.2015
Badanie Kontrolne Bemowo Carrefour od 10:00 do 17:00
OS Testowy Autodrom Bemowo od 17:00 do ok. 20:00

SOBOTA 12.12.2015
OS 1 Tor Służewiec od 8:00 do ok. 9:50
OS 2 PGE Narodowy od 9:00 do ok. 10:50
Serwis Autodrom Bemowo od 9:47 do ok. 12:07
OS 3 Autodrom Bemowo od 10:20 do ok. 12:10
OS 4 Tor Służewiec od 11:20 do ok. 13:10
OS 5 PGE Narodowy od 12:20 do ok. 14:10
Serwis Autodrom Bemowo od 13:07 do ok. 15:20
OS 6 Bemowo od 13:40 do ok. 15:30
Serwis Karowa od 16:00 do ok. 21:00
OS Karowa Przejazdy Pokazowe od 17:00 do ok. 18:00
OS Kryterium Karowa od 18:00 do ok. 20:50
Rozdanie Nagród Karowa od 20:30 do ok. 20:50

Aron Domżała w Rajdzie Barbórka:
2014 - Domżała/Gospodarczyk Citroen DS3 R3 T 12. miejsce (1. w klasie 2)
2013 - Domżała/Zawada Mitsubishi Lancer Evo IX nieukończony
2012 - Domżała/Pietrusiński Ford Fiesta R2 20. miejsce (2. w klasie 1)
2011 - Domżała/Pietrusiński Ford Fiesta R2 23. miejsce (3. w klasie 1)
2010 - Domżała/Martynek Mitsubishi Lancer Evo IX 33. miejsce
2009 - Domżała/Heller Opel Astra nieukończony
2008 - Domżała/Baran Renault Clio 57. miejsce

Ostatni zwycięzcy Rajdu Barbórka:
2014 - Kajetanowicz/Baran Ford Fiesta R5+
2013 - Kajetanowicz/Baran Subaru Impreza STi
2012 - Kuchar/Dymurski Subaru Impreza STi
2011 - Bouffier/Panseri Peugeot 207 S2000
2010 - Kuchar/Dymurski Peugeot 307 WRC

Aron Domżała pierwsze kroki w motorsporcie stawiał w 2008 roku. Przez kolejne sezony mogliśmy go oglądać w rajdach płaskich. W 2012 roku Aron zadebiutował w Rajdowych Mistrzostwach Świata podczas Rajdu Katalonii. Na stałe do tego cyklu powrócił dwa lata później, kiedy to wziął udział w serii JWRC. Podczas rywalizacji z najlepszymi młodymi kierowcami świata wywalczył 7. miejsce w końcowej klasyfikacji cyklu. Na początku sezonu 2015 zdecydował się podjąć nowe wyzwanie i rozpoczął starty w cross-country. Za kierownicą Polarisa zdołał wywalczyć w swojej klasie drugie miejsce w Baja Aragon i zwycięstwo w prestiżowym Baja Poland.