Autosportfoto

Arktická rally generálkou pro WRC

Po odvolání tradiční Švédské rally našli pořadatelé rally seriálu WRC rychle náhradu. Zimní soutěž světového šampionátu nabídlo sousední Finsko, které v Laponsku v Rovaniemi pravidelně pořádá Arktickou rally. Nová Arctic Rally Finland se koná za necelý měsíc poslední únorový víkend. Bohužel se pojede stejně jako letošní Rallye Monte Carlo bez diváků.

Pro týmy se jedná o opravdovou výzvu, protože za polárním kruhem nehrozí žádná obleva a nedostatek sněhu. Běžné jsou zde naopak teploty kolem -20°C a vysoké sněhové bariéry lemující úzké cesty vedené v hlubokých severských lesích.

Tyto jedinečné arktické podmínky každoročně lákají nejen domácí jezdce bojující o body do finského národního šampionátu, ale i zahraniční hosty. Letos se v polovině ledna jel v Rovaniemi už 56. ročník Arctic Lapland Rally. Jediným továrním týmem WRC, který soutěž využil pro přípravu na nadcházející druhý díl světové série, byla Toyota. Poslala na start testovacího jezdce Juho Hänninena, který dříve startoval v týmu Škoda Motorsport a má na kontě titul mistra Evropy. Fin s Toyotou Yaris WRC především testoval nové pneumatiky Pirelli, které jsou letos pro mistrovství světa povinnou volbou. Přitom suverénně zvítězil s 2,5minutovýmnáskokem, když vyhrál naprostou většinu rychlostních zkoušek.

Dalšími vítanými hosty byli perspektivní ambiciózní mladíci s Hyundai i20 R5 Ole Christian Veiby a syn mistra světa z roku 2003 Oliver Solberg. Zpočátku byl rychlejší Nor Veiby, ale v závěru ztratil 13 minut, když se mu zablokoval plynový pedál. 19letý Švéd Solberg (po matce má švédské občanství, otec je samozřejmě Nor) při premiéře za volantem korejského vozu neustále zrychloval a postupně se probojoval až na stupně vítězů. Druhý dojel úřadující finský mistr Teemu Asunmaa s nejrychlejší Škodou Fabia Rally2 evo.

Velkou pozornost poutal pilot stáje Mercedes F1 Valtteri Bottas. Arktickou rally si pravidelně vyplňuje zimní přestávku a letos dojel s Citroënem DS3 WRC šestý. Hamiltonův týmový kolega z Formule 1 se nechal slyšet, že by v automobilových soutěžích rád startoval častěji. Rýsuje se dokonce jeho účast na světové Arctic Rally Finland. „Můj kalendář zahrnuje 23 Velkých cen F1 a je těžké do něj vsunout další závody. Rally je moje hobby a další starty záleží nejen na Mercedesu, ale i nad možností zajistit a zaplatit konkurenceschopný vůz,“ připomenul Bottas.

Druhou domácí soutěž seriálu WRC (v létě má pevné místo v kalendáři tradiční šotolinová Finská rally) si nenechá ujít ani současná finská soutěžní špička. Teemu Asunmaa, jeho největší současný rival Emil Lindholm a desetinásobný finský šampion Juha Salo. Všichni startují s českými vozy Škoda Fabia Rally2 evo, ale každý obouvá pneumatiky jiné značky. V Rovaniemi by se měl objevit i syn bývalého mistra světa Niclas Grönholm, který zatím sbíral úspěchy především v rallykrosu. Pravděpodobně usedne za volant Volkswagenu Polo GTI R5.

Zdeněk Weiser

Výsledky ARCTIC LAPLAND RALLY 2021

1.         Hänninen – Teiskonen            FIN - Toyota Yaris WRC            1:43:27.4
2.         Asunmaa - Salminen              FIN - Škoda Fabia Rally2 evo     + 2:29.2
3.         O. Solberg - Johnston            S/GB - Hyundai i20 R5                + 2:30.1
4.         Salo - Markkula                      FIN - Škoda Fabia Rally2 evo     + 2:51.2
5.         Lindholm - Korhonen              FIN - Škoda Fabia Rally2 evo     + 3:03.2
6.         Bottas - Rautiainen                 FIN - Citroën DS3 WRC             + 3:48.3