ARC Bratislava na úvod v Dubaji spomalili sporné rozhodnutia

Dubai Autodrome (SAE) - Slovenský tím ARC Bratislava má za sebou prvé štvorhodinové preteky víkendu Asian Le Mans Series 2025/2026 na okruhu v Dubaji. Podujatie sa na slnkom zaliatom autodróme nieslo v pokojnom úvode, no neskôr ho výrazne ovplyvnilo viacero kolízií a opakované výjazdy safety caru, na ktorý nakoniec partia pod vedením šéfa Mira Konôpku (63) doplatila. 

Posádka žltého prototypu Oreca 07 Gibson s číslom 44 napokon po sérii sporných momentov preteky nedokončila podľa pôvodných predstáv a po 87 odjazdených kolách bola nakoniec klasifikovaná na 39. mieste celkovo a 15. v triede LMP2.

Preteky odštartoval tradične Miro Konôpka, ktorý po kvalifikácii rozbehol úvodný stint stabilným a zodpovedným výkonom. Po približne hodine a dvoch minútach (32 kôl) ho v kokpite vystriedal Yann Ehrlacher. Francúzsky pilot strávil za volantom takmer hodinu a päťdesiat minút a absolvoval 43 kôl. Zlom však prišiel v záverečnej fáze. Druhý z francúzskej dvojice Matthieu Vaxiviere stihol odjazdiť len 25 minút a 12 kôl, keď sa tím po sérii sporných verdiktov rozhodol vozidlo odstaviť a šetriť sily na nedeľu.

Samotný šéf tímu v bezprostrednej reakcii vysvetlil, čo stálo za týmto rozhodnutím: "V podstate to bol dnes, dá sa povedať, nevydarený deň. Mali sme to rozjazdené perfektne, no neskôr prišli určité komplikácie. Nechcem sa sťažovať na stewardov, je to ako s rozhodcami vo futbale, ale dostali sme šialenú penalizáciu... Dvaja sa tesne predo mnou zrazili, tak som ich musel rýchlo manévrom obehnúť, aby som do nich nenarazil. Stewardi sa ale tvárili, že to bol akože track limit a dali nám drive through penaltu. Šialené! Keby sme francúzsky tím, tak sa to nestane... Mali sme najazdené na niektoré tímy náskok aj 90 sekúnd a penalizácia za drive through je iba 25 sekúnd... Ale práve prišiel safety car a zrazu boli ostatní už iba 3 sekundy za nami, keďže sme teda ​spravili to drive through počas safety caru, čo sa nemôže... Nikto tomu poriadne nerozumel, ale bohužiaľ, sťažovať sa na to nedá," vysvetlil Konôpka na úvod a jedným dychom pokračoval:

"To by možno ani tak nevadilo, lenže potom prišiel ďalší safety car a my sme boli prvý za ním. Pýtali sme sa preto asi 5 krát, či ho môžeme obehnúť a zaradiť sa dozadu, ako je to normálne, no riaditeľ nám to ani raz nepovolil. Bolo to jeho rozhodnutie, stratili sme tým pádom kolo, preto sme sa následne my rozhodli radšej auto odstaviť a sústrediť sa na ďalší deň. Nevideli sme v tom ďalej zmysel. V tomto sú oni veľmi tvrdohlaví, občas najmä na menšie tímy, na ktorých sa radi povozia. Človek sa s tým však musí vyrovnať,“ dodal Konôpka. 

Napriek sklamaniu však zostáva tím ARC Bratislava odhodlaný zabojovať v nedeľu. Druhé štvrohodinové preteky na okruhu Dubai Autodrome sú na programe popoludní miestneho času (11:10 SEČ) a tím verí, že tentoraz sa bude rozhodovať výlučne na trati.