Autosportfoto

Andreas Mikkelsen z týmu Toksport WRT podporovaného ŠKODA Motorsport sledoval španělskou rallye RallyRACC Rally de España zpovzdálí. Nor se rozhodl soutěž WRC ve Španělsku vynechat, protože sportovní řády WRC2 dovolují každému jezdci bodovat do šampionátu maximálně v sedmi ze dvanácti soutěží. Mikkelsen má na kontě již šest výsledků a do akce se vrátí během příštího kola v Monze. V Katalánsku byl pod tlakem jeho soupeř v šampionátu Mads Østberg. Nor musel v kategorii WRC2 skončit na stupních vítězů, pokud chtěl udržet souboj o titul otevřený až do finále sezony v Itálii. Østberg však obsadil pouze čtvrté místo, čímž se nakonec Mikkelsenovi bodově vyrovnal – to však nestačilo na to, aby svého krajana porazil.

„Je velice zvláštní získat titul mistra světa WRC2 v hodnocení jezdců, když sedíte v servisní zóně. Přesto je to neuvěřitelný pocit, stát se šampionem v tak silné konkurenci. Sezóna probíhala perfektně, moje ŠKODA FABIA Rally2 evo byla po celou dobu spolehlivá,“ komentoval situaci Mikkelsen. Michal Hrabánek, šéf ŠKODA Motorsport, dodal: „Gratuluji Andreasovi k zisku titulu WRC2 v hodnocení jezdců pro rok 2021. Jsem hrdý na naši spolupráci s ním, která začala již před dvanácti lety s vozem ŠKODA FABIA S2000. Andreas dnes přidal další cenný titul do impozantní sbírky úspěchů vozu ŠKODA FABIA Rally2 evo.“

Při Mikkelsenově neúčasti hájili barvy značky ŠKODA ve WRC2 Marco Bulacia/Marcelo der Ohannesian (BOL/RA) a Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov z Ruska. Ačkoli Gryazin startoval ve FIA Mistrovství světa za volantem vozu ŠKODA FABIA Rally2 evo poprvé, od samého začátku se držel v tempu. Po 280 měřených kilometrech byl v cíli klasifikován jako druhý v kategorii. Podobně jako Andreas Mikkelsen, ani jeho týmový kolega z týmu Toksport WRT Marco Bulacia neměl ve Španělské rallye nárok na body do WRC2. Přesto se jednadvacetiletý rodák z Bolívie rozhodl startovat, aby piloval své jezdecké umění na asfaltu. Tato strategie vycházela až do chvíle, kdy jihoamerická posádka musela po krátkém výletu mimo trať se svým vozem ŠKODA FABIA Rally2 evo odstoupit. Navzdory tomu si Bolivijec stále drží třetí místo v průběžném pořadí kategorie WRC2.

V kategorii WRC3 dominoval Emil Lindholm se spolujezdcem Reetou Hämäläinenem. Mistři Finska z roku 2021 s vozem ŠKODA FABIA Rally2 evo týmu Toksport WRT se hned od začátku ujali vedení v kategorii WRC3. Vyhráli sedm ze sedmnácti rychlostních zkoušek a v podstatě je nikdo nedokázal ohrozit. Mnohem napínavější byl boj o druhé místo v této kategorii. Polská posádka vozu ŠKODA FABIA Rally2 evo Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak a Pepe Lopez/Borja Rozada ze španělského Rally Teamu se na druhém místě několikrát vystřídali. Když domácí posádka musela v neděli ráno kvůli technickému problému odstoupit, 18 mistrovských bodů za druhé místo plus pět za vítězství v powerstage nakonec získal Kajetanowicz.

Čtyři další posádky s vozy ŠKODA se probojovaly do první desítky kategorie WRC3, v čele s FIA mistry Evropy v rallye z roku 2019 Chrisem Ingramem/Rossem Whittockem (GB/GB) na čtvrtém místě. S podporou ŠKODA Motorsport se svého vůbec prvního podniku mistrovství světa zúčastnil jednadvacetiletý Dominik Stříteský se spolujezdcem Jiřím Hovorkou. Po slibném začátku musel český talent odstoupit poté, co se se svým vozem ŠKODA FABIA Rally2 evo provozovaným týmem Toksport WRT několikrát otočil přes střechu a skončil v poli. „Chci poděkovat celému týmu. Po nehodě dokázali mechanici vůz velmi rychle opravit, V sobotu večer mě ale ještě pořád trochu bolela hlava, proto jsme se po dohodě s doktorem a týmem společně shodli, že raději pokračovat nebudeme,“ prohlásil mladý český talent.

V průběžném pořadí jezdců WRC2 je již rozhodnuto, ve finále sezóny, kterým bude FORUM8 ACI Rally Monza v Itálii (19.–21. listopadu 2021), zbývá udělit ještě dva tituly. Tým Toksport WRT podporovaný ŠKODA Motorsport bojuje o korunu kategorie WRC2 v hodnocení týmů, zatímco Kajetan Kajetanowicz má na dosah titul kategorie WRC3 v hodnocení jezdců.

*podléhá potvrzení FIA

Tři nejlepší v celkovém pořadí WRC2/jezdci (po Španělské rallye)

1. Andreas Mikkelsen (N), ŠKODA FABIA Rally2 evo, 126 bodů
2. Mads Østberg (N), Citroën C3 Rally2, 126 bodů
3. Marco Bulacia (BOL), ŠKODA FABIA Rally2 evo, 104 bodů

Výsledky RallyRACC Rally de España (WRC3)

1. Lindholm/Hämäläinen (FIN/FIN), ŠKODA FABIA Rally2 evo, 2.44:31,9 h
2. Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak (PL/PL), ŠKODA FABIA Rally2 evo, +28,5 s
3. McErlean/Fulton (IRL/IRL), Hyundai i20, +2:57,5 min
4. Ingram/Whittock (GB/GB), ŠKODA FABIA Rally2 evo, +3:14,1 min
5. Kremer/Kremer (D/D), Citroën C3 Rally2, +7:50,9 min
6. Zaldivar/Del Barrio (PRY/E), ŠKODA FABIA Rally2 evo, +9:04,9 min

Tři nejlepší v celkovém pořadí WRC/jezdci (po Španělské rallye)

1. Kajetan Kajetanowicz (P), ŠKODA FABIA Rally2 evo, 135 bodů**
2. Yohan Rossel (F), Citroën C3 Rally2, 127 bodů
3. Emil Lindholm (FIN), ŠKODA FABIA Rally2 evo, 73 bodů

**součet bodů všech odjetých soutěží, ve finálním hodnocení bude započítáno pouze 5 nejlepších

Číslo soutěže: 7

Finská posádka Emil Lindholm/Reeta Hämäläinen (ŠKODA FABIA Rally2 evo) při své cestě za vítězstvím v kategorii WRC3 vyhrála sedm ze 17 rychlostních zkoušek.

Kalendář FIA Mistrovství světa v rallye pro rok 2021:

Rallye Monte-Carlo 21.–24. ledna
Finská Arctic rallye 26.–28. února
Chorvatská rallye 22.–25. dubna
Portugalská rallye 20.–23. května
Italská rallye (Sardinie) 3.–6. června
Safari rallye (Keňa) 24.–27. června
Estonská rallye 15.–18. července
Belgická rallye 13.–15. srpna
Acropolis rallye (Řecko) 9.–12. září
Finská rallye 1.–3. října
Španělská rallye 14.–17. října
FORUM8 ACI Rally Monza 19.–21. listopadu